国外标准制定的相对较早，而国内早期只有北京和深圳两个地方---制定了相关标准，我国的车用尿素则是2013年7月1日---实施。国内标准和国外标准几乎没有差别。
1、国内标准
国内车用尿素的标准早是北京在2008年制定的db11/552-2008标准，2010年深圳制定了车用尿素溶液(aus32)---技术规范。我国车用尿素溶液的则是2013年7月1日---实施的<柴油发动机氮氧化物还原剂——尿素水溶液(aus32)>。
2、国外标准
国外标准有化组织2006年制定的iso 22241-1、德准din 70070以及日本标准jis k 2247-1。
高纯-25℃/-35℃低温车用尿素溶液
产品性能：
1. 高纯车用尿素溶液为是一种的氮氧消除剂， 使用在选择性催化还原系统(scr)，车用尿素液市场价格， 可将氮氧化合物转化成氮气和水，以降低柴油车辆的氮氧化物以及固体颗粒物的排放。
2. 该化学品由高纯度尿素、超纯水和一些其它高纯度化学品制成的，是一种非爆性、非和对环境不会造成损害的溶液。
3. 适用于所有国ⅳ、国ⅴ排放柴油发动机scr系统。本品在北方冬季低温环境下有---的流动性，可---在低温下正常使用。
4. 本品无色透明， 无味或轻微---味. 无污染不可燃.
5. 本包装形式简易，有效的避免污染，方便携带，包装成本较低，适用于长途货车客户。
6. 凝固点：-25℃，-35℃。
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